大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贾跃亭回应还债回国的问题，于是小编就整理了1个相关介绍贾跃亭回应还债回国的解答，让我们一起看看吧。

1. 贾跃亭称一定会还债，还可信吗？

贾跃亭称一定会还债，还可信吗？

贾跃亭的表演总能让人眼前一亮，贾跃亭虽然携款逍遥法外，在国外享受好日子，对国内媒体制造新闻的炒作从没停止，总能把谎言说得像真的一样，贾跃亭的欺骗手法不断升级，从下周就回国，到北京证监局通过媒体喊话让他回国，贾跃亭也没回国。反而是变本加厉宣传造势，一会在国外造车，一会在广州造车，这次炒作是更上一层楼，还要还债。

笔者是不相信贾跃亭会还债的。为什么呢，原因很简单，抛开贾跃亭人品没有可信之外。单从贾跃亭还债的情况来说，贾跃亭根本就没有可能还债，还债的前提是贾跃亭有赚大钱的项目，有赚大钱的商业模式。当年史玉柱还债复出，是当年史玉柱欠的债不多，只有三亿人民币，史玉柱后来找到了赚钱的项目保健品脑白金，因为，当年史玉柱是第一个炒作脑白金保健品的，所以能成功，通过炒作脑白金再进行资本运作，在资本市场上赚了十几亿，当媒体批评脑白金没有功效时，史玉柱将脑白金保健品公司卖掉。脑白金没有赚钱，资本市场上赚了十几亿，还欠债的三亿有能力了。还了欠债后又挖了某网络游戏公司的团队，进军网络游戏，当网络游戏公司在美国上市后，史玉柱子的身价到了几百亿。

再看贾跃亭现在，虽然携款外逃，手里有钱，但是没有赚钱的项目和赚钱的商业模式，贾跃亭所谓的法拉地汽车，从商业模式上根本就行不通，再给他一千亿，按贾跃亭的商业模式也造不出汽车。贾跃亭造汽车的商业模式根本无法与传统的汽车厂商竞争，如果想造汽车，对于互联网企业来说，一定不是自己去生产汽车，而是打造一种全新的商业模式，整合资源让传统的汽车相关企业来造车。所以说，贾跃亭就算有心要还债，也没有能力还债，因为他还不知道怎么去赚钱，还没有能赚大钱的商业模式。因此，贾跃亭说还债根本不可信。

谢谢邀请，贾跃亭从来就没有对债务推脱过，所以他一定能还。原因如下。

第一，贾跃亭面对记着采访从去美国开始，到最低潮期，以及最近，面对媒体记者，对债务从来都是面对，没有推脱，对本应公司全体股东承担的债务，一个人承担，这本身就是一个负责人的。网上说他失信，是的没有钱还债肯定是失信了，没有一个正常人喜欢被戴上老赖的帽子，贾跃亭如果不去美国造车，而是宣布乐视破产清算，债主和股民能得到什么？什么都得不到，资不抵债，先还银行债，后还大供货商款，小的供货商和股民将什么都得不到。现在贾跃亭到美国把FF91搞起来。量产了，把FF91自己的股权卖个好价钱回来还债。这就可以把所有的人的债还清，这不是多赢点局面。不知道为什么很多媒体一窝风的喊话让贾跃停只还部分债，是出于什么目的?

第二，从现在的情况看这些一边倒的媒体是收了谋些人的钱，黑乐视黑贾跃亭无非是想低价买FF91股权和白捞FF股权，受乐视网影响而亏损的供货商和股民，谁愿意贾跃亭的汽车黄了，不给他们还钱了？只有那些想得到汽车股权的才会希望汽车黄了破产了，这样就低价得到了。最近几天关于贾跃亭的好消息多了起来，比如FF91投资方是大金主，比如FF91买了地，比如谋媒体采访贾跃亭报道都是客观报道等等。为什么媒体又一边倒的改口了？因为FF91股权已经落地谁也改不了了。孙子对乐视致新的控制已经完成估值已经降低，融资已经完成不需要再黑乐视打压乐视了。

第三，如果顺利的话贾跃亭汽车最快在8月就能见到车，而年底就会出厂一大批新车。这样FF91股权就可以升值，贾跃亭已经不是FF91大股东了，所以减一部分股权还债也很快。

总之贾跃亭汽车如果能腾飞，是所有债主和股民应该高兴的，毕竟有钱能还债了，但对那些幸灾乐祸的媒体和无聊的人来说是灾难，毕竟他们看热闹希望别人亏钱的目的没有达到。

一家之言欢迎探讨。

到此，以上就是小编对于贾跃亭回应还债回国的问题就介绍到这了，希望介绍关于贾跃亭回应还债回国的1点解答对大家有用。